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鋼件在生產制作過程中，會產生一些問題，那么這些問題具體體現(xiàn)在哪里呢？下面我們來了解一下：

一、氣孔

氣孔是金屬凝固過程中未能逸出的氣體殘留再金屬內部的小空洞，其內部光滑，含氣體。因氣孔呈球狀或橢球狀，會影響其反射波幅，因此在檢測中被稱為點狀缺陷。

2、縮孔與疏松

鑄件或鋼錠冷卻凝固時，體積會收縮，在較后凝固的部分因得不到業(yè)態(tài)金屬的補充會形成空洞狀缺陷，大而集中的空洞被稱為縮孔，細小而分散的空隙被稱為疏松，因熱脹冷縮的規(guī)律，縮孔是由的，但因加工工藝及處理方式不同等，形成的形態(tài)、尺寸和位置不同，若延伸至鑄件或鋼錠本體時就會成為缺陷。

3、夾渣

熔煉過程中的熔渣或熔爐爐體上的耐火材料剝落進入液態(tài)金屬中，在澆注時被卷入鑄件或鋼錠本體內，就形成了夾渣缺陷。夾渣通常是乘密集狀態(tài)在不同深度上分散存在的，

4、夾雜

熔煉過程中的反應生成物（非金屬夾雜）和金屬成分中某些成分的添加料未全熔化而殘留的金屬夾雜、

5、偏析

鑄件或鋼錠中的偏析主要指冶煉過程中金屬的熔化過程因成分分布不均形成的成分偏析，有偏析存在的區(qū)域其力學性能有別于整個金屬基體的力學性能，差異超出允許標準范圍就成為缺陷。

6、鑄造裂紋

鑄件中的裂紋主要是由于金屬冷卻凝固時的收縮應力超過材料的承受范圍引起的，或許會在鋼錠中產生周鑫晶間裂紋?；钚詴粼阱懠蟹Q為鍛件的內部裂紋。

7、冷隔

冷隔屬于鑄件中的一種分層性缺陷，主要與鑄件的澆鑄工藝設計有關，是在澆注業(yè)態(tài)金屬時，由于飛濺、翻欄桿、澆注中斷或來自不同方向的兩股或多股金屬流相遇等原因。因液態(tài)金屬表面冷卻形成的半固態(tài)膜留在鑄件本體內而形成的一種隔膜狀的面積線缺陷。

8、翻皮

翻皮是煉鋼時從鋼包向錠模澆注鋼錠時，因澆注中斷、停頓等原因，在先澆入的液態(tài)金屬表面在空氣中冷卻形成氧化鎂，當繼續(xù)澆注時新澆入的液態(tài)金屬將其沖破翻入